Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Là một thành phần cốt lõi của ván trượt, vòng bi ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ, độ mượt và khả năng kiểm soát tổng thể. Phân tích này xem xét các tiêu chí lựa chọn vòng bi, đặc tính vật liệu, kỹ thuật bảo trì và thời điểm thay thế thông qua lăng kính dựa trên dữ liệu.
Vòng bi ván trượt là các bộ phận kim loại hình tròn được lắp đặt bên trong bánh xe, cho phép bánh xe quay. Mỗi vòng bi bao gồm năm yếu tố chính:
Hệ thống Ủy ban Kỹ thuật Vòng bi Vòng (ABEC) phân loại độ chính xác của vòng bi:
Tiêu chuẩn công nghiệp với độ cứng 85-92 HRB. Thử nghiệm ăn mòn cho thấy quá trình oxy hóa nhanh hơn 40% trong môi trường ẩm ướt (Độ ẩm tương đối >70%).
Hệ số ma sát thấp hơn 18% so với thép (μ≈0.0012). Thử nghiệm phun muối cho thấy khả năng chống ăn mòn cao gấp 3 lần.
Độ cứng Vickers ≥1500 HV so với 700 HV của thép. Thử nghiệm va đập cho thấy rủi ro gãy vỡ cao hơn 60% dưới tải trọng động.
Các viên bi gốm (Si3N4) với rãnh thép mang lại sự ổn định nhiệt tối ưu (CTE 3.2×10 -6 /°C) và khả năng chống va đập.
Lực đẩy tăng >15% so với ban đầu
Cảm biến rung động (dải 0-10kHz)