Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Thông tin chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Chứng nhận: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
Số mô hình: T2DC 220/210/VE679
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1pcs-5pcs
Giá bán: 0.1-200USD
chi tiết đóng gói: 1) BÁO BÁO ĐÁO + BÁO BÁO BÁO BÁO + BÁO BÁO BÁO, 2) BÁO BÁO BÁO BÁO BÁO / BÁO BÁO BÁO BÁO BÁO
Thời gian giao hàng: 3-7 ngày sau khi đặt cọc
Điều khoản thanh toán: 30% tiền gửi, số dư sau khi sao chép BL
Khả năng cung cấp: 100000 chiếc / tháng
Mô hình NO.: |
T2DC 220/210/VE679 |
Kích thước ổ trục T2DC 220/210/VE679: |
210*285*41mm |
T2DC 220/210/VE679 mang KG: |
Liên hệ với chúng tôi để biết |
Chất lượng: |
ABEC-5 |
Vật liệu: |
Thép Chrome Gcr15 |
Nguồn gốc: |
Wuxi Trung Quốc |
Mô hình NO.: |
T2DC 220/210/VE679 |
Kích thước ổ trục T2DC 220/210/VE679: |
210*285*41mm |
T2DC 220/210/VE679 mang KG: |
Liên hệ với chúng tôi để biết |
Chất lượng: |
ABEC-5 |
Vật liệu: |
Thép Chrome Gcr15 |
Nguồn gốc: |
Wuxi Trung Quốc |
Trung Quốc FSK T2DC 220/210/VE679 Đường xích đường sắt Đường xích lăn đơn hàng Đường xích lăn 210*285*41mm
GấuingSpeTiêu chuẩn:
FSK BEARING Số mẫu | T2DC 220/210/VE679 |
Tên phần | Xương lăn cong |
Ứng dụng | Hộp bánh xe đường sắt |
Vật liệu | Thép Gcr15 Chrome |
Dòng | Dòng đơn |
Thương hiệu | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
Đánh giá độ chính xác | ABEC-3 / ABEC-5 |
Kích thước ((mm) ((d*D*b) | 210*285*41mm |
Trọng lượng / khối lượng (kg) | Liên hệ với chúng tôi để biết |
Mã HS | 8482800000 |
Xét về hình ảnh
Các hậu tố cho vòng bi cuộn hình nón hàng đơn cho hộp số
B20 | Độ khoan dung chiều rộng giảm | ||||||||||||||||||
C3 | Có clearane bên trong lớn hơn bình thường (CN) | ||||||||||||||||||
C4 | Đang có độ trong trống lớn hơn C3 | ||||||||||||||||||
C4H | Đang có độ trong trống lớn hơn C3 ((nửa trên của độ trong trống C4)) | ||||||||||||||||||
C5 | Đang có độ trong sạch lớn hơn C4 | ||||||||||||||||||
C5H | Đang có độ trong trống lớn hơn C4 ((nửa trên của độ trong trống C5)) | ||||||||||||||||||
CA | 1 Gói cuộn hình cầu của thiết kế C, nhưng với các sườn giữ trên vòng bên trong và một lồng máy | ||||||||||||||||||
2. Lớp bi góc liên lạc một hàng để phù hợp chung. Hai vòng bi được sắp xếp mặt đối mặt sẽ có khoảng trống trục bên trong nhỏ hơn Normal ((CB) trước khi lắp đặt |
|||||||||||||||||||
CB | 1.Lay vòng bóng liên lạc góc đơn hàng để phù hợp phổ biến. | ||||||||||||||||||
Hai vòng bi được sắp xếp lưng đối lưng hoặc mặt đối mặt sẽ có một bình thường trục trong trống trước khi lắp đặt | |||||||||||||||||||
2. Kiểm soát đường trục của vòng bi bóng tiếp xúc góc hai hàng | |||||||||||||||||||
CC | 1. vòng bi cuộn hình cầu của thiết kế C nhưng với hướng dẫn cuộn tăng cường | ||||||||||||||||||
2. Đặt bóng liên lạc góc đơn hàng để phù hợp phổ quát. | |||||||||||||||||||
Hai vòng bi được sắp xếp lưng đối lưng hoặc đối diện sẽ có khoảng trống trục bên trong lớn hơn bình thường (CB) trước khi lắp đặt | |||||||||||||||||||
CL7C | Thiết kế hiệu suất cao cho vòng bi cuộn cong trong các cấu trúc bánh xe | ||||||||||||||||||
DB | Gặp vòng bi cuộn nét nét nét, sắp xếp lại với nhau. | ||||||||||||||||||
Một số ngay sau khi DB xác định thiết kế các vòng trung gian | |||||||||||||||||||
DF | Đặt cặp vòng bi cuộn nét nét nét, đối diện nhau. | ||||||||||||||||||
Một số ngay sau DF xác định thiết kế của vòng trung gian | |||||||||||||||||||
DT | Gặp vòng bi cuộn nét cong một hàng, được sắp xếp song song. Một số ngay sau DT xác định thiết kế các vòng trung gian | ||||||||||||||||||
EC | Thiết kế nội bộ tối ưu hóa kết hợp nhiều và / hoặc các cuộn lớn hơn và với kết thúc cuộn / liên lạc flange đã được sửa đổi | ||||||||||||||||||
G | Đồ đệm bóng tiếp xúc góc một hàng để phù hợp phổ quát. Hai vòng đệm được sắp xếp lưng đối lưng hoặc đối diện sẽ có khoảng trống trục "bình thường" | ||||||||||||||||||
MA | Chuồng đồng máy móc, vòng bên ngoài ở trung tâm, được sử dụng để bôi trơn dầu | ||||||||||||||||||
ML,MP | Chuồng đồng kiểu cửa sổ một mảnh, có vòng ngoài ở trung tâm, được sử dụng để bôi trơn dầu | ||||||||||||||||||
MR | Hòa đồng kiểu cửa sổ một mảnh, có trung tâm là yếu tố cuộn | ||||||||||||||||||
MR3D | Chuồng đồng kiểu cửa sổ một mảnh, thiết kế đặc biệt | ||||||||||||||||||
N | Kích rãnh vòng trong vòng ngoài | ||||||||||||||||||
N1 | Một khe cắm xác định vị trí (cành) trong một mặt bên cạnh vòng ngoài | ||||||||||||||||||
N2 | Hai khe xác định vị trí (cành) 180.tách ra trong một mặt bên ngoài vòng tròn | ||||||||||||||||||
N3 | Kẻo vòng snap trong vòng bên ngoài, một khe cắm định vị trong một mặt bên của vòng bên ngoài | ||||||||||||||||||
P4 | Độ chính xác kích thước và hoạt động theo lớp dung sai IS0 4 | ||||||||||||||||||
GA | Gói quả bóng liên lạc góc đơn hàng để phù hợp phổ biến. | ||||||||||||||||||
Hai vòng bi được sắp xếp lưng đối lưng hoặc mặt đối mặt sẽ có một tải trước ánh sáng | |||||||||||||||||||
GB | Gói quả bóng liên lạc góc đơn hàng để phù hợp phổ biến. | ||||||||||||||||||
Hai vòng bi được sắp xếp lưng đối lưng hoặc mặt đối mặt sẽ có một tải trước vừa phải | |||||||||||||||||||
GC | Gói quả bóng liên lạc góc đơn hàng để phù hợp phổ biến. | ||||||||||||||||||
Hai vòng bi được sắp xếp back-to-back hoặc mặt đối mặt sẽ có một tải trọng nặng | |||||||||||||||||||
P5 | Độ chính xác kích thước và hoạt động đến lớp dung sai IS0 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | Độ chính xác kích thước và hoạt động đến lớp dung sai IS0 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | Đồ học tiếp xúc tối ưu và kết thúc bề mặt | ||||||||||||||||||
RS1 | Băng thép tăng cường niêm phong tiếp xúc cao su acrylonitrile-butadiene (NBR) ở một bên của vòng bi | ||||||||||||||||||
2RS1 | Niêm phong tiếp xúc RS1 ở cả hai bên của vòng bi | ||||||||||||||||||
HA | Lối xích cứng hoặc các thành phần xích cứng. Để xác định chính xác hơn, HA được theo sau bởi một trong những con số sau: | ||||||||||||||||||
0: Lối hoàn chỉnh | |||||||||||||||||||
1:Vòng bên ngoài và bên trong | |||||||||||||||||||
2Vòng bên ngoài | |||||||||||||||||||
3Vòng bên trong | |||||||||||||||||||
4: Vòng bên ngoài, vòng bên trong và các yếu tố cán | |||||||||||||||||||
5: Các yếu tố Rolling | |||||||||||||||||||
6:Vòng bên ngoài và các yếu tố cán | |||||||||||||||||||
7:Vòng bên trong và các yếu tố cán | |||||||||||||||||||
HB | Lối đệm hoặc thành phần vòng đệm làm cứng bằng Bainite.Để xác định rõ hơn,HB được theo sau bởi một trong những con số được giải thích dưới HA | ||||||||||||||||||
HC | Đang hoặc các thành phần đệm bằng gốm. Để xác định rõ hơn, HC được theo sau bởi một trong những con số được giải thích dưới HA | ||||||||||||||||||
Ví dụ: HC5 Các yếu tố Rolling làm bằng silicon nitride | |||||||||||||||||||
J, J1, J2 | Chuồng thép kiểu cửa sổ ép | ||||||||||||||||||
M | Hộp đồng máy móc, phần tử cán ở trung tâm | ||||||||||||||||||
RSH | Băng thép tăng cường niêm phong tiếp xúc cao su acrylonitrile-butadiene (NBR) ở một bên của vòng bi | ||||||||||||||||||
2RSH | RSH con dấu tiếp xúc ở cả hai bên của vòng bi | ||||||||||||||||||
RSL | Băng thép tăng cường niềng thấp niềng với niềng cao su acrylonitrile-butadiene (NBR) ở một bên của vòng bi | ||||||||||||||||||
2RSL | RSL niêm phong tiếp xúc ma sát thấp ở cả hai bên của vòng bi | ||||||||||||||||||
RZ | Lớp thép tăng cường niêm phong ma sát thấp bằng cao su acrylonitrile-butadiene (NBR) | ||||||||||||||||||
2RZ | RZ niêm phong ma sát ở cả hai bên của vòng bi | ||||||||||||||||||
S0 | Vòng đệm hoặc vỏ đệm ổn định kích thước lên đến + 150°C | ||||||||||||||||||
T | T, theo sau là một con số, xác định tổng chiều rộng của các cặp vòng bi cuộn nón một hàng được sắp xếp hàng sau hoặc song song | ||||||||||||||||||
TNH | Chuồng đúc phun bằng sợi thủy tinh tăng cường polyetheretherketone (PEEK), có trung tâm là yếu tố cán | ||||||||||||||||||
TN9 | Chuồng đúc phun bằng sợi thủy tinh tăng cường polyamide 66, có trung tâm là yếu tố cán | ||||||||||||||||||
V... | V kết hợp với một chữ cái thứ hai, xác định một nhóm biến thể, và sau đó là một số ba hoặc bốn chữ số biểu thị các biến thể không được bao gồm bởi các hậu tố chỉ định tiêu chuẩn. | ||||||||||||||||||
VA:Các biến thể theo hướng ứng dụng | |||||||||||||||||||
VB: Phạm vi sai lệch biên giới | |||||||||||||||||||
VE: Sai lệch bên ngoài hoặc bên trong | |||||||||||||||||||
VL: Lớp phủ | |||||||||||||||||||
VQ: Chất lượng và dung sai khác với tiêu chuẩn | |||||||||||||||||||
VS: Phân loại và tải trước | |||||||||||||||||||
VT: Lôi dầu | |||||||||||||||||||
VU: Các ứng dụng khác nhau | |||||||||||||||||||
Z | Vệ chắn bằng thép vải ép ở một bên của vòng bi | ||||||||||||||||||
2Z | Vàng Z ở cả hai bên của vòng bi |
Các vòng bi cùng dòng khác chúng tôi làm:
![]() |
|||
Kích thước chính | Số vòng bi | ||
d | D | T | |
mm | |||
95.00 | 170.00 | 45.50 | 32219 J2/VE141 |
120.00 | 215.00 | 61.50 | 32224 J1/VG237 |
140.00 | 250.00 | 71.75 | 32228 J2/VG237 |
177.80 | 227.012 227.012 |
30.162 33.274 |
N1/VA833 BT1-0410/VA833 |
178.60 | 265.11 | 51.60 | M 336948/912 |
180.00 | 250.00 | 45.00 | BT1văn hóa |
189.74 | 282.58 | 50.80 | BT1-0729 |
190.00 | 260.00 | 46.00 | JM 738249/210/VE141 |
198.30 | 300.00 | 49.21 | BT1văn hóa |
199.95 | 282.550 282.575 |
46.038 46.038 |
BT1-0704/HA4 BT1văn hóa |
200.03 | 276.23 | 42.86 | LM 241147/110/VE673 |
210.00 | 285.00 | 41.00 | T2DC 220/210/VE679 |
213.00 | 285.00 | 41.00 | T2DC 220/213/VE679 |
216.41 | 285.75 | 46.04 | LM 742747/710 |
216.50 | 285.00 | 41.00 | BT1-0667/VE679 |
220.00 | 285 340 | 41 76 | T2DC 220/VE679 32044X/VA805 |
231.78 | 300.038 317.5 317.5 |
33.338 47.625 47.625 |
544091/544118/VE141 LM 245848/810 LM 245848/810/VE141 |
240.00 | 320.00 | 42.00 | T4EB 240/VE679 |
255.60 | 342.90 | 57.15 | M 349547/510/VG237 |
257.18 | 342.90 358.775 |
57.15 71.440 |
M 349549/510/VE174 M 249747/710/VG237 |
385.78 | 71.44 | M 249747/710/VG237 |
Các vòng bi bán nóng khác của chúng tôi
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | Xương lăn cong | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
Chân bằng | ||
Xây đệm quả bóng rãnh sâu | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
Gỗ xích bóng nhỏ | ||
Lối xích bánh xe tải | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
Xích bánh xe ô tô | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA vv | |
Xương điều hòa không khí | 30BD219 30BD40 | |
Lối thả ly hợp | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR | |
Xích vòng xoay hình cầu | 22200 22300 23000 CC CA E | |
Đồ xách cuộn hình trụ | tốt ở các vòng bi cuộn hình trụ LINK BELT | |
Đang đeo khối gối với nhà chứa | UCP UCF UCT UCFL UCFC vv | |
Xây đệm cuộn kim | Các loại đầy đủ của vòng bi cuộn kim | |
Vòng đệm máy in | Dòng F với cuộn kim và cấu trúc cuộn hình trụ |
Hình ảnh công ty:
Về chúng tôi:
1.Direct Trung Quốc nhà máy / nhà sản xuất với khả năng mạnh mẽ
Chúng tôi là nhà máy mang trực tiếp trên Jiangsu, Trung Quốc trong hơn 10 năm. 300 loại mang, 15 triệu bộ hàng ar sản xuất hàng năm và giá trị sản xuất hơn 15 triệu đô la Mỹ năm ngoái.
Chúng tôi có thể hoàn thành tất cả các mục đặt hàng tuyệt vời với hơn một trăm thiết bị tiên tiến chạy trong 6 nhà máy ở Trung Quốc.
2.Stock sẵn sàng lớn & Thời gian giao hàng nhanh
Giàu trong kho trong suốt cả năm cho các loại vòng bi chung, như vòng bi quả rãnh sâu, vòng bi cuộn, vòng bi quả đẩy, vv
Dựa trên những lợi thế trên, chúng tôi giao hàng hóa kịp thời và nhanh chóng như yêu cầu của bạn. Các mặt hàng kho sẽ được giao trong vòng 1-2 ngày.
Bằng đường bưu chính/không khí hoặc bằng hàng hóa/ biển
3Giá cạnh tranh
Cổ phiếu lớn và khả năng mạnh mẽ cho phép chúng tôi cung cấp giá hợp lý hơn trên toàn thế giới. Khách hàng có thể nhận được vòng bi chất lượng tốt với giá hấp dẫn cùng một lúc từ chúng tôi.
4Dịch vụ tùy chỉnh không tiêu chuẩn
Chúng tôi có thể tùy chỉnh nhiều vòng bi không chuẩn và phần làm việc như yêu cầu vẽ của bạn và cung cấp báo cáo thử nghiệm trong nhà bởi các kỹ sư chuyên nghiệp. Tất cả các hàng hóa tùy chỉnh được thực hiện theo yêu cầu.
5Hệ thống kiểm soát chất lượng hoàn hảo
Chúng tôi có hệ thống kiểm soát chất lượng hoàn hảo và thiết bị thử nghiệm và kỹ sư có kinh nghiệm trong hơn 10 năm. Chúng tôi thử nghiệm vòng bi một lần để đảm bảo tất cả các vòng bi có hiệu suất cao.
6Dịch vụ sau bán hàng tốt nhất
Các nhân viên sau bán hàng có kinh nghiệm khác nhau đang trực tuyến hơn 12 giờ một ngày, 7 ngày một tuần cung cấp cho bạn các giải pháp mang khác nhau cho bạn.
Chúng tôi rất vui khi nhận bất kỳ bình luận nào từ khắp nơi trên thế giới qua email, qua cuộc gọi/thông điệp hoặc qua Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..v.v.
7. Truyền thông đa ngôn ngữ
Câu hỏi thường gặp
![]() |
Q: Bạn là một thương nhân hoặc nhà sản xuất? |
A: Chúng tôi là nhà máy chuyên về tất cả các loại vòng bi. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn giá tốt nhất và dịch vụ tốt hơn. | |
Q: Thời gian giao hàng của bạn là bao nhiêu? | |
A: Lệnh mẫu: Giao hàng ngay lập tức, đặt hàng hàng loạt: thường là 30 ngày. | |
Q: Tôi có thể yêu cầu mẫu? | |
A: Tất nhiên, mẫu là ok và chúng tôi có thể cung cấp cho bạn một mẫu miễn phí. | |
Q: Cách vận chuyển là gì? | |
A: Theo yêu cầu của bạn. | |
Q: Bạn có thể chấp nhận OEM hoặc ODM? | |
A: Vâng, tất nhiên. Logo cũng được chấp nhận. | |
Q: Làm thế nào để kiểm soát chất lượng? | |
A: Chất lượng là chìa khóa! | |
Nhóm kiểm soát chất lượng và kỹ sư của chúng tôi làm việc thông qua toàn bộ quá trình từ đặt hàng đến vận chuyển. | |
Q: Tôi có thể đến thăm không? | |
Xin vui lòng liên hệ với phòng tiếp tân của chúng tôi và chúng tôi sẽ giúp bạn lập lịch trình. |
Trung Quốc FSK T2DC 220/210/VE679 Đường xích đường sắt Đường xích lăn đơn hàng Đường xích lăn 210*285*41mm,Nhanh lên.Canh taGiá từ nhà máy xách tay Trung Quốc ngay bây giờ!
Liên hệ với chúng tôi: