logo

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd Hồ sơ công ty
Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > Ròng rọc > Spot Idler Pulley 2722021019 059903341A For Chrysler Engines

Spot Idler Pulley 2722021019 059903341A For Chrysler Engines

Thông tin chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM

Chứng nhận: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF

Số mô hình: 2722021019

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 PCS-5pcs

Giá bán: 0.1-200USD

chi tiết đóng gói: 1) Đóng gói hộp đơn màu + đóng gói hộp carton + pallet, 2) đóng gói ống nhựa / đóng gói kraft

Thời gian giao hàng: 3-7 ngày sau khi gửi tiền

Điều khoản thanh toán: 30% tiền gửi, số dư sau khi sao chép BL

Khả năng cung cấp: 100000pcs/tháng

Nhận giá tốt nhất
Thông tin chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Chrysler engine idler pulley

,

spot tensioner pulley 2722021019

,

059903341A idler pulley Chrysler

Mẫu số:
2722021019 Vòng bi
2722021019 Kích thước ổ trục:
Liên hệ với chúng tôi để biết
2722021019 Vòng bi Kg:
0,118 kg
Chất lượng:
ABEC-5
Vật liệu:
Kim loại, nhôm
Màu sắc:
Bạc, đen
Vị trí:
50
Nhóm chính:
Thiết bị làm mát động cơ
Nhóm con:
045: Bộ căng dây đai truyền
Tên:
Ròng rọc sheave
Mẫu số:
2722021019 Vòng bi
2722021019 Kích thước ổ trục:
Liên hệ với chúng tôi để biết
2722021019 Vòng bi Kg:
0,118 kg
Chất lượng:
ABEC-5
Vật liệu:
Kim loại, nhôm
Màu sắc:
Bạc, đen
Vị trí:
50
Nhóm chính:
Thiết bị làm mát động cơ
Nhóm con:
045: Bộ căng dây đai truyền
Tên:
Ròng rọc sheave
Mô tả Sản phẩm
Spot Idler Pulley 2722021019 059903341A For Chrysler Engines Bearing Specification FSK Bearing Model Number 2722021019 Bearing Alternative Number 059903341A Part Name Idol Wheel Tightening Wheel Application Chrysler Engines Outer Diameter 64 mm Inner Diameter 8 mm Length Contact Us To Know Width 26.4 mm Height 1 23 mm Height 2 Contact Us To Know Weight 0.118 kg Material Metal,Aluminium Brand FSK / KOYO / NSK / FAG / NTN / TIMKEN / OEM Precision Rating ABEC-1 to ABEC-9 P0 / P6